domingo, 25 de dezembro de 2011

Pare o mundo que eu quero SUBIR!

Meus saudamentos a você, leitor. HOJE, 25 de dezembro, a última das poucas postagens deste ano frenético de 2011. Muita coisa aconteceu, mudanças - para pior, diga-se - ocorreram no setor, cerca de 30 mil ônibus modernos (in)felizmente tomaram o lugar de tantos Mafersa, Torino GV, Vitória, Urbanus, entre outros. E o ano seguinte está aí.

- Dá-se a nítida impressão de que ele chegou antes da hora. No último dia 21, o Santuário Nacional recebeu meia dúzia de G7, sendo apenas um Litorânea, para ser simbolicamente benzido. Herdeiros da tradição dos Penido, os Constantinos começaram a colocá-los na rua um dia depois. O setor que mais recebeu a novidade, fora São Paulo, é São José dos Campos, que ainda conta com os emprestados do Expresso Maringá.


Curiosos são os elogios da população leiga em relação à pintura. Para se ter uma idéia, segue-se o comentário de uma colega dos tempos da escola: "Você acredita que eu tive que ler o nome três vezes, porque não estava acreditando que era da Pássaro Marron? (risos)". E, realmente, a reformulação, tachada por alguns de cópia da Ouro Branco, impressionou.


A princípio são 30 veículos, que "brocham" pelo simples boato que a Scania estaria de volta à empresa (saída ocorrente desde a aposentadoria do 2002). Todos O-500R, ao contrário dos outros 12, "semiBredas", que são RS.

- O Santos continua perdendo. Não o time, mas o município. Breve, cerca de 60 novos Torinos entrarão em operação, substituindo os últimos Urbanuss Pluss. É a segunda aposentadoria de uma leva de Busscar 2008 - a primeira foi a de dez carros em São José, pelo Expresso Maringá, e a baixa na Cidade Canção está rodando em Bauru.

Há quem diga que a Ciferal tem caprichado nas últimas fornadas, ao contrário do que fez no período entre 2009 e primeiro semestre de 2011. Exemplo é o Canasvieiras que, ao contrário do Transtusa, foi impecável na revisão. No entanto, prefiro eu mesmo tirar a prova e depois relatar aqui, assim que começarem a rodar os "limousinos" da Viação Jacareí.



Não. Não é brincadeira. O som em questão pode não vir em qualidade-mestra, como o OF-1722. Porém a fera merece todo o respeito. Me refiro ao OM-447 LA, equipamento do monobloco O-400 RS Mercedes-Benz.

A premissa de que o transporte público na maior cidade - em dimensões territoriais - do Estado de São Paulo, operasse normalmente e todos os dias, como em uma cidade comum, caiu por terra quando resolvi conhecê-la de perto. Ou ao menos, circular por lá. Simples: funciona apenas de segunda a sexta, em horários restritos, com linhas de caráter rural (o que os capiais, com todo o respeito, chamam de "roça"). Mas nem por isso...

Fazer do caminho a melhor parte da viagem fez com que a qual não fosse em vão. A São José é a concessionária da Guaratinguetá x Cunha, que roda com intervalos em média de duas horas. Nos últimos anos, já rodou de tudo nela: de Piá 9-150, passando por Mega "intercity", Viaggio e Campione OH e até G7. Ah, e lógico, monobloco.

A propósito, falando do carro, vale destacar que uma viagem nele só não é mais nostálgica porque as poltronas são de Marcopolo, com (des)conforto padrão Busscar - espuma pouco densa para os assentos - e cinto de segurança sem pré-tensionador. Mesmo assim, o ambiente interno em fibra cinza, com partes em azul, dá o ar da graça para quem se cansou rápido demais de G7 e companhia moderna.

O motor, como verá no áudio, pulsa saudável. As trocas de marcha demoradas típicas dos últimos monoblocos Mercedes-Benz são outro charme, e o isolamento acústico, por ser ruim, acaba sendo muito bom para se deliciar na última fila. Até mesmo com os trancos no cardã, não muito nítidos devido à qualidade da gravação.

A linha segue quase toda na rodovia Guaratinguetá x Paraty - SP171, Paulo Virgínio - e até setembro tinha um detalhe interessante: recapeada até a divisa com Cunha. Dali em diante, só buracos. Aliados às curvas e subidas da ida (descidas na volta), o passeio se tornava uma aventura, principalmente para quem resolver tomar "o" café da manhã antes de sair.

Para fechar o ano, segue-se o áudio do O-400RS. Boa "viagem" e até a próxima.